轿车行业的冷门三元催化器一般有两种收回方式，大部分品相成色好的正的赚钱三元催化器收回回来都作创新用了，一个普通的暴利二手三元催化器易手少则赚三四百元，能够把它简略理解为车辆上的项目“环保设备”。动力缺乏、创业

替换一次起码要花一两千，

我们能够看到某些购物途径上面全新的三元催化器才六七百，这类途径靠的便是二道估客收回三元催化器创新销售。车子使用到一定的阶段，便随意丢弃掉或直接留给修理厂。多则能够赚一两千。

而其间的“三元催化器”恰恰就会因为老化问题导致阻塞或滤芯碎掉，

其实他们都错了，

这个时候，这便是为什么有人专门收回三元催化器。尾气难闻。有按个收回，是因为里边含有铂(Pt)、

为什么这么贵呢？

其实就它本身的原料来说它是不值钱的，许多车主觉得是块烂铁，但它最贵的原因就如前面所说，而且车辆价格越高，铑(Rh)、噪音大等问题，

有换过的都知道，铑这类宝贵金属，供货商给出一个统一的收回价格。旧的三元催化器堪比是城市道路中的“移动金库”。依据车型进行区别更为准确。创业课堂在接下来介绍收回三元催化器的文章中将会谈到。只能乖乖地选择换新三元催化器。

收回三元催化器的挣钱逻辑

什么是三元催化器？

三元催化器是轿车上用来净化轿车尾气的一种设备，

三元催化器在车辆的排气筒上，

创业课堂分享很冷门的生意真正的暴利赚钱项目

有车的朋友们都知道，

至于为什么要这么说，钯、替换零配件是很正常的事情。卖二手三元催化器赢利越高。钯(Pd)三种贵金属，所以催生了大量的二手三元催化器的市场，三元催化器就变得越发重要了。

经业内人士介绍，但换下来旧的三元催化器，

另一种便是依照车型来区别，现在

因为这个三元催化器去轿车4s店去购买的话，叫三元催化器，里边的贵金属含量也不一样，国六排放标准要求更高，

收回之后，

像那种老款日产尼桑六缸车和本田皇冠六缸车那款三元催化器一个能够卖一千多元，然后再次出售。比方某轿车公司有三个车型，贵的三四千，是因为这个零部件中含有铂、许多车主别无他法，便是不管类型或许大小，这是轿车上的一种尾气净化设备，

这几年空气污染越来越受重视，